Tung Chung East站的第一阶段是33730万

[TA IF PAO News] MTR（00066）在去年年底之前取代了Tung Chung East Station的开发地点的第一阶段，他启动了居住开发地点的纯粹开发，并最终成功出价。第一阶段涉及的土地补充剂的价格最终暴露了约3.373亿元，类似于该项目收取的MTR的首映。至于Tung Chung车站的全面发展，有7个阶段，最初的法规应在2030年之前全面发起。香港拥有的市场已经下降了多年，并且提供了新的持有人，这已经引起了最近流行的铁路项目，并且在过去三年中一直很受欢迎。其中，Tung Chung East车站的原始第一阶段将在Pagby 2023开发。当时，由于其尺寸较大和购物中心，没有人会出价。去年年底，MTR改变了竞标靠近FI的纯房屋NE住宅区要求开发商支付近3.3亿元人民币的固定前期费用，并确定谁与拟议的收入股息比率合作。第一阶段被授予4个财团的竞标，并赢得了南芬集团的竞标。可以建造320,000平方英尺的地板，并提供600个单位。根据Tung Chung East车站总开发的最新暴露内容，拥有的地点分为7个地点，第一阶段是土地B，面积约为61,800平方英尺，最高地板住宅可以建造近322,900平方英尺，涉及将近337.3亿YUAN的Pretement for The Rist for and for and and and and and for and and for and and and for and and for and and and and。 MTR刚刚投资了约730万元人民币，每平方英尺的土地补品价格仅为1,045元。 MTR先前宣布这两座建筑是在此期间建造的，提供了约600个住宅单元。这车站的总面积约为819,000平方英尺，总开发楼层接近6.795,300平方英尺，最大住宅地板接近5.669,400平方英尺。据估计，它可以提供近10,000个单位，可容纳30,000多个居民，最多可提供近1.095,800平方英尺的非住宅楼层，这是铁路设备和政府设施的。根据合同，MTR将在今年年底之前支付先前丢失的A1站点的土地补充价格。罪过，天气应该在今年的第四季度嫩。 A1站点可以建造高达700,000平方英尺和107,600平方英尺的住宅和商业楼层，四座建筑物可提供约1200套。至于F的最终领土，应在2029年的2至3期中。此外，土地管理局宣布，土地的数量是通过交换土地来填充的四分之一超过20.69亿元人民币，比去年季度的约6.2亿元人民币增加了2.3倍以上。此外，新利土地（00016）的子公司Xinyi.com（01686）建议，它全面重建和开发了五座工业建筑的巨型工业建筑，总共提供了886个居住单位。然而，不幸的是，新里的网络建议将巨型IADVantage的重建领导为一座位于存储库的33层建筑的33层商业和住宅建筑，提供了277个总楼层的近124,900平方英尺；其余的将根据建筑物的每个意图重建的设施进行安装。