大湾地区[Yunnan Chapter]/Guangdong-Yunnan Lancang-Mekong

照片：2024年7月24日，“广东 - 云南 - 曼尼·孟加恩线”于国际货运火车上发射，该火车将广东和云南与东南亚连接起来。 \ \ 2024年7月24日，中国新闻局推出了“广东 - 尤南 - 兰南 - 曼尼冈线”国际货运列车。国际货物运输将广东和云南从东南亚市场连接起来，并通过中国兰州铁路兰开甘 - 曼旺港快车直接到达泰国曼谷。与过去相比，运输时间已缩短了两到三天，节省了从广州国际港口到东盟的商品的物流成本的10％-20％。这不仅可以极大地提高物流效率，而且在区域经济和国际合作中造成了新的活力。近年来，Ipiyunnan履行了总书记“积极服务和结合国家发展战略”的指示，为开放和运营带来了主要的机会国际货运列车，与“腰带和道路”，RCEP，扬兹河腰带和西方开发战略建设，与成都 - 玛科 - 马科 - 马科 - 马科·马默·马克·马克·马克·马克·马克·马科·马科·马科·马科 - 马科 - 马科 - 马科 - 马科·马科·马莫尔·马克·马克·马克·马克·马克·马克·马克·马克·马克·马克·马克·马克·马克·马克·马克·马克·马克·马克·马克·马克·马克·马克·马克·马克·马克·马克·马克·马克·马克·马克·马克·马克·马克·马克·马克·马克，面对南亚和东南亚的辐射中心的窗户。 \ ta如果PAO记者Tan Minxu中国洛斯铁路是一个具有里程碑意义的项目，用于“皮带和道路”的高质量联合建设。由于其开业，它已成为将中国和东南亚连接起来的“黄金线”。中国洛斯铁路开设的“广东 - 尤南 - 兰南 - 邦格林”建造了一条伟大的“广为 - - 视觉 - 视觉 - 视觉 - 视觉 - 视觉 - 邦科克”的物流网络。与道路运输相比，特殊线节省了4天。云南国际货运和贸易有限公司副总经理Luo Yuling引入了火车“ GuanGdong-Yunnan-Lan-Mekong”已出口到广东电子产品，机械和设备，日常需求以及出口到南亚和东南亚的其他商品，因为火车返回中国运输特殊的农产品，例如泰国榴莲和老挝卡瓦瓦。广州Yisla供应链管理公司有限公司的主任陈·贾尔（Chen Jiaer）说，这条路线非常乐观。运输成本大大降低，运输的有效性继续提高，并且定制许可的舒适性是ALSo主要优势。 Chen Jiaer指出，从货运前景来看，传统的汽车运输成本超过铁路运输。作为中国经济中最具活力的地区之一，广东大湾大湾地区可以通过这列火车更快地进入东南亚市场。该提案将促进工业升级到大湾地区，并提高该地区区域化的区域经济水平。同时，作为主要商品的主要来源，云南省将在这列火车的发展下进一步探索东南亚的市场，推动当地经济发展，并促进该地区的整体经济改善。鲁里（Ruili）正在建造广东商业园区，以转移到该行业。通过连接基础设施，例如中国洛斯铁路和西部陆地新频道，云南现在从开放式终点到切割门户，提供了“ Yunnan Sol对于大湾地区的企业扩大了全球布局。劳动。在此计划和布局下，“广东商业园区”发展了叠加和整合 - 包括“公园经济”，“港口经济”和“资源经济”的影响去年。是机械和机械处理和制造基础以及一系列工业支持设施。据报道，该项目主要是向发达沿海地区的工业转变，形成了“沿海工业 +边境开放”的工业发展，其产品反映了南亚，东南亚和海外市场，包括“腰带和道路”。在完成公园后，预计将获得27亿元人民币的年产量，从而为近8000万元人民币征收年度综合税。