
照片:在科托努(Cotonou),由中国公司建造的科托努自主港口的5号码头正在建设中。 /新华社[ta kung pao News]根据新华社的报道:7月初的一个早晨,贝宁·科托努自主港口的码头5建筑工地很忙。工人在5号码码头的第一部分中倒了混凝土。项目经理陈新说:“完成胸墙时,这意味着项目团队在终端项目的所有关键技术瓶颈上已成功损坏,并为正确开发后续建筑奠定了坚实的基础。” Cotonou自治港口是西非几内亚湾的重要国际贸易枢纽。它的吞吐量覆盖了贝宁的进出口90%以上,并为国民经济做出了巨大贡献。 Ithis被认为是贝宁的“经济肺”。科托努自主港口编号的建筑项目。 5,由中国港口工程师进行G Co,Ltd(中国港)位于现有港口地区的东部,并于2021年7月开始建设。该项目包括两个100,000吨的通用泊位,其前五面积为-16米,旨在提高贝宁港口和贝宁港口贸易贸易的班宁港口的货运。该项目不仅扩大了海岸线和海岸警卫队的扩大,而且扩大了210,000平方米的土地空间。拆除旧路堤和港口池的疏and是同时促进的,这为港口的修改奠定了坚实的基础。完成码头5后,Cotonou自主港口的年度货物吞吐量预计将从2024年的2000万吨增加到2500万吨。增强导航能力,更大的装运,更大的服务辐射范围...码头5可以有效地发展和升级Cotonou自主端口。面对m中国科学家团队等任何挑战,例如语言障碍,长长的物质运输周期和复杂的海洋建设环境,都可以协调建设计划并确保项目开发。它还开发了一个由中国和当地员工组成的国际管理团队,以有效地控制建筑工地的风险。 Barth,贝宁港口管理局主任。范·埃诺(Van Eno)表示,在过去的一年中,项目团队在复杂的施工条件下实现了许多重要的节点目标。 “我们达拉万方面之间合作的基础变得越来越强,信任变得越来越高。这是我们共同努力的结果,也积累了下一个项目合作的重要经验。”范·埃诺说。