
照片:四川的工业发展历史悠久,并且在该行业的丰富继承中留下了悠久的历史。图片显示了江户县江的游客。参观朱尼胡旅游风景区域的黄道矿山。伴随着长长的哨声,一小扇火车在田野和农舍之间奔跑,偶尔会带有蒸气,游客很高兴能抬起相机和手机拍照。他们沿着竖井的楼梯走到没有深处的良好状态,带走了独特的地下交通工具的“猴子手推车”,个人感受到了煤矿工人的工作环境……在江南县,莱桑市,四川省,蒸汽火车,蒸汽火车,huangcunjnj煤矿和其他行业在未来的旅行中吸引了他们的境界,这是许多人的特色,“在本年度中”,这是一场临时的范围。在国庆节和四月节上,“工业旅游”骗局的受欢迎程度增加的增加。虽然越来越多的工业园区或工业遗物是作为旅游景点开发的,但“工业旅游业”是一种新的旅游典范,包括激活行业,保护和保护以及文化经验的特征,这些经验逐渐受到游客的欢迎。工业历史不再是书籍中无聊的文字,公园和工厂等工业文物已成为勤奋参观的目的地。 \ ta如果PAO记者Xiang Yun Sichuan拥有悠久的工业发展历史,并且在该行业中留下了工业文化和遗产标记的梅父。 “文化旅游 +一百个行业”使许多工业遗产复兴。在江尼县的贾阳。 Kuaishu湖游客的吸引力是世界上唯一仍在运营的乘客狭窄量规蒸汽火车,智阳火车是“ 18世纪工业革命的活化石”。火车慢慢穿越到达19.84公里的赛道,使游客兴奋。采矿区“工业革命的生活化石”的蒸汽火车告诉记者,1938年,河南的北富矿河畔河南搬到了南部四川,并建立了一个中英国的合资合资企业Jiayang Karbon矿。 1958年,北煤矿计划从Bajiaogou的Huangcunjing到Shixi镇的Minjiang River建造一条轻型铁路,以进一步提高煤炭运输能源的效率。在1980年代后期,小型煤炭运输火车的主要任务通常完成。他们只会按照一天的需求,沿着这条路线交付村民和煤矿工人。这不取决于贾亚扬(Jiayang)小火车的“贾阳煤矿旧采矿区”,因为它的主要风景一直是该行业的国家遗产,并且重生。游客Si Guo女士告诉记者,他在2006年经历了小火车。EY用于分离乘客和动物。过了一会儿,他的耳朵和头发就会有煤渣。 1954年至1986年之间的煤炭在1988年正式关闭。它在2008年作为旅游矿山开业。游客戴着矿工的帽子,靠着形状的杆楼梯走到井上,并提取“猴子婴儿车”独特的交通工具一个“矿工”地下,经历了Manu -Coal矿场例如,“矿工的龙门形成”采用了矿工的图片模型的形式,显示了矿工休息,晚餐和张贴“戒指大门形成(四川方言,聊天)”的场景。插入“煤开采操作地面隧道”,客人将了解煤矿开采运营表面的支持方式的演变。 “气体爆炸模拟体验”的场景模仿了通过声音,光电效应和感应装置的地下气体爆炸的影响。也有一些有趣的我的经验。例如,在“手工煤矿经验区”中,游客可以成为“矿工”,并体验挖掘煤炭。巡回演出结束后,来自尼吉安(Neijiang City)的Luo先生,四川省说,Thesmall火车的感觉使人们过去想念过去在绿色火车上工作。保存在黄金矿山中的原始煤矿场景可以使孩子们对这些历史有一些看法。 “带您的孩子辛苦那时,记者发现,在国庆节和四月节日假期中,很大程度上,很大程度上是很重要的。免费向游客开放,宣传视频和红色视频将在循环中播放。